Siamo leader nel riciclaggio del carburo di tungsteno

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    Cos'è il carburo?
    Il carburo sinterizzato è un materiale duro e resistente all'abrasione ottenuto mediante sinterizzazione di carburi di metalli duri. Viene utilizzato principalmente per la produzione di utensili: lavorazione, formatura e altre parti altamente sollecitate. Molto spesso è costituito da carburo di tungsteno (la formula chimica del WC) e cobalto metallico, da cui viene prodotto utilizzando la metallurgia delle polveri - sinterizzazione.
    Acquistiamo materiale con un contenuto minimo di carburo del 4% per l'estrazione mineraria e del 6,5% per le punte delle strade. La qualità del materiale, ovvero la percentuale di carburo nell'utensile/testa, è confermata sulla base della nostra esperienza pluriennale, solitamente immediatamente durante una visita personale e un'ispezione del materiale. Se non siamo sicuri della qualità del materiale, faremo un'offerta basata su fotografie o analisi dei vostri campioni, che ritireremo di persona o faremo ritirare a nostre spese da una società come DHL Express.
    La quantità minima di acquisto è fissata in una tonnellata di materiale (cioè circa 70 scatole originali / 1 pallet / 2 barili / 1x IBC, ecc.). Se ci sono più fornitori nelle vicinanze, la quantità minima di acquisto può essere concordata individualmente.
    Se non siamo sicuri della qualità del materiale, faremo un'offerta basata su campioni, che ritireremo noi stessi o che faremo ritirare da un'azienda come DHL Express. Il prezzo del materiale poi varia a seconda della sua qualità, ovvero la percentuale di carburo e il prezzo corrente di mercato. Offriamo sempre il prezzo più alto possibile!!! Possiamo anche offrire un prezzo su stima, pagare una fattura anticipata e poi, dopo il trasporto/elaborazione, inviarti il prezzo migliore e più accurato possibile per la tua spedizione. In questo modo eviteremo ulteriori possibili discussioni, se non abbiamo stimato correttamente la qualità del materiale - e il sovrapprezzo o gli arretrati saranno saldati nella successiva spedizione.
    Pesiamo il materiale durante una visita personale utilizzando le nostre bilance portatili ma certificate o, previo accordo, sulle vostre bilance. Se nessuna di queste opzioni può essere applicata, accettiamo materiale non pesato previo accordo (anche a fronte di un pagamento anticipato). Lo trasporteremo, lo elaboreremo e ti forniremo il prezzo migliore e più accurato possibile per l'intera spedizione. Questo pone anche le basi per ulteriori scambi.
    Siamo un'azienda molto tollerante e flessibile. Accettiamo le ricevute di pesatura dai ponti di pesatura pubblici e dalle vostre bilance. Inoltre, previo accordo, accettiamo carichi non pesati, per i quali presumiamo il rispetto della qualità del campione. Successivamente confermeremo il peso pesandolo nuovamente sulle nostre bilance certificate
    La nostra attività si basa principalmente sulla fiducia reciproca e su "Il nostro cliente, il nostro capo". Il materiale viene pagato sulla base della tua fattura anticipata/finale prima della spedizione, quindi hai contemporaneamente sia il materiale che il pagamento sul conto.
    Accettiamo quella che per te è la soluzione più semplice ed economica, in grado di effettuare trasporti sia nazionali che esteri secondo le usanze locali. Acquistiamo e trasportiamo utensili usati in scatole originali su pallet, big-bag, fusti chiusi (con fori di drenaggio, cioè senza acqua e olio), "recinzioni" pallet, contenitori IBC per liquidi e anche come rinfuse. Per quanto riguarda lo stile di confezionamento, la merce deve essere protetta e fissata per impedirne il movimento. Se vengono utilizzati pallet, devono essere di plastica o sottoposti a fumigazione per il trasporto marittimo se sono di legno.
    Il trasporto nazionale pertinente è fornito dal nostro dipartimento logistico, di solito con i nostri mezzi di trasporto o in collaborazione con un partner logistico locale, a seconda del continente. Per quanto riguarda il trasporto oltremare, saremo lieti di utilizzare i vostri servizi per il carico del container direttamente nel vostro cantiere. In termini di frequenza di raccolta, di solito effettuiamo viaggi di andata e ritorno regolari per una logistica più efficiente o, se il volume è sufficiente per un carico completo di camion o container, ritireremo il materiale su richiesta.
    Preferiamo non presentare reclami, pertanto accettiamo discrepanze minori, anche se ti informeremo in merito. Ma se il peso del materiale si discosta in modo significativo dal peso dichiarato o se il materiale è altrimenti degradato (ad esempio a causa del contenuto di acqua, olio; un contenuto maggiore di vari tipi di rifiuti, supporti o materiale senza carburo), suggeriremo un adeguamento per la successiva spedizione. Tuttavia, se non lo prevedi, emetteremo una nota di addebito e chiederemo un risarcimento.
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